Die probleem van grondstowwe was nog altyd 'n groot probleem wat die energiebedryf teister, en dit is ook 'n probleem wat die industrie die hoof moet bied en moet oplos.
Volgens die basiese beginsels en beginsels wat nie voedsel gebruik nie en nie 'n bewerkte grond beset nie, het my land nie-graanvervangingstrategieë vanaf die "Elfde Vyfjaarplan" geïmplementeer.
Omdat biomassa die perfekte oplossing van landbou, bosbou, nywerheid, energie en omgewing, en grondstowwe kan behels, kan dit wen-wen situasie in alle aspekte bring. Die verbreding van grondstowwe vir Chinese etanol is 'n meer ingewikkelde probleem, wat die verbouing van die versameling en voorbereiding van grondstowwe behels. Energiegewasse, plante en selfs mikroalge, waterplante, ens.
Eerstens, in terme van landbou en bosbou, moet die verbouing van stysel- of suikergrondstowwe soos hoë-opbrengs, onvrugbaar en goeie anti-omkeer gekweek word. Uitskakeling van marginale grond, sout-alkali, woestyne, ens., word in groot hoeveelhede geplant om in die behoeftes van brandstof-etanolproduksie te voorsien; ontwikkel terselfdertyd hoë-doeltreffende gemeganiseerde oes, bundeling, plaaslike vorming, berging, vervoer en ander tegnologieë om die koste van grondstowwe te verminder.
Tweedens, in terme van omgewingsbestuur, kan dit besoedelingsgrondbestuur kombineer en hoë-opbrengs basterrys plant. Dit word spesiaal gebruik vir die vervaardiging van brandstof-etanol. Dit moet egter streng bestuur word om te verhoed dat dit in die tafel vloei.
Gekombineer met waterbestuur, word die ontwikkeling van eendekroosplante soos eendekroosplante en mikroalge soos kort eendekroos en ander hoë inhoud van styselvesel as potensiële grondstowwe vir toekomstige biomassa vloeibare brandstof gebruik.
Daarbenewens kan die ontwikkeling van groot seewier (bruin alge, rooi alge, ens.) ryk aan stysel, vesel en seewier polisakkariede ook gebruik word om die ontwikkelingspotensiaal van vloeibare brandstowwe soos stysel, vesel en seewier polisakkariede kragtig te ontwikkel.
In terme van staatsubsidies word Anhui Fengyuan Biochemical Co., Ltd. as voorbeeld gebruik. In 2005 het die maatskappy 1 883 yuan per ton brandstof-etanol gesubsidieer.
Tans is die eerstegenerasie-brandstof-etanolsubsidiestandaard met graan as grondstof 300 yuan/ton, die 1.5-generasie-brandstof-etanolsubsidiestandaard met kassawe as grondstowwe is 500 yuan/ton, en die tweedegenerasie-brandstof-etanolstandaard is 800 yuan/ton.
Boonop behoort veselagtige etanol, 'n belowende vloeibare brandstof, sterk steun te gee vir die ontwikkeling van gevorderde tegnologieë; vir gekommersialiseerde vesel-etanolfabrieke moet redelike subsidies en belastingvoordele volgens koste verskaf word om die ontwikkeling daarvan te bevorder.
Terselfdertyd behoort die brandstof-etanolbedryf sy eie tegnologiese vooruitgang en die uitbreiding van die industriële ketting te versterk, en 'n multi-geproduseerde biologiese raffineringsbedryf te vorm om koste te verminder. Daar word geglo dat met die vooruitgang van tegnologie en die styging in oliepryse, brandstof-etanol uiteindelik ontslae sal raak van die afhanklikheid van staatsfinansiering.
新闻2:Termide fossielbrandstofgebruik brandstof etanol stemme het weer gestyg
Nadat die leiers van die Sewende Koninkryk Groep beplan het om die gebruik van fossielbrandstof wêreldwyd in 2100 te beëindig, is dit in 2100 gestig. Die industrie se stemme van die ontwikkeling van biologiese energie, veral brandstof-etanol.
Aan die begin van die nuwe eeu, om waardevolle voedselbronne, vertering en transformasie van mielies (1638, -1.00, -0.06%), koring en ander verouderende grane te bespaar, het my land 4 nuwe brandstof-etanolmaatskappye in Jilin gebou, Henan, en Anhui by die kommoditeitsgraanbasis. Verwante maatskappye het uitstekende pryssubsidies ontvang. Byvoorbeeld, die grondstof subsidie van nie-graan brandstof etanol is 750 yuan per ton, sellulose etanol is 1200 yuan per ton, en geniet 100% BTW, eerste keer, en vrygestel 5% van brandstofverbruik belasting Wag vir afslag. Met ander woorde, my land se brandstof-etanol het 'n mate van ervaring opgedoen in tegnologie-akkumulasie, produksie en bedryf, en sirkulasie en gebruik, en het 'n beter grondslag vir matige ontwikkeling.
In vergelyking met die verwagte doelwitte is die huidige situasie van brandstof-etanol egter nie bevredigend nie. Daar is twee werklike ontwikkelingsknelpunte: een is grondstofwaarborg, en die ander is die markkapasiteit.
Wat grondstofwaarborg betref, is die huidige verouderende grane in my land reeds verbruik, en met die voortdurende verbetering van die vlak van voedselberging, word die nuwe aggressiewe grane al hoe minder, en die grondstofgrane raak uitgeput. Terselfdertyd, wat grondstowwe vir graan en nie-graan betref, neem die huidige nie-graanroete die oorhand, dus is die hoofkanale vir grondstowwe maniok, soet sorghum, strooi en die oortollige stowwe van landbou- en bosbou verwerking. Cassawe is egter ver van die skaal van plant. Soetsorghum is oor die algemeen geskik vir aanplanting op kusstrande. Alhoewel daar baie hulpbronne is, is die streek baie verspreid, en dit is steeds baie moeilik om te konsentreer. As jy dus nie goedkoop en doeltreffende grondstowwe kan kry nie, is brandstof-etanol soos 'n rys sonder rys.
Wat markkapasiteit betref, nadat die eerste groep van vier brandstof-etanolprojekte in China in werking gestel is, het die staat agtereenvolgens die gebruik van etanolpetrol met 10%-proporsie brandstof-etanol in Heilongjiang, Jilin, Henan, Anhui en Henan gesluit en bevorder. ander provinsies. Die distrik, sowel as sommige gebiede van Hubei, Hebei, Shandong, Jiangsu en Binne-Mongolië. Oor die algemeen is die streekgewildheid van etanol petrolpromosie egter gering, en die totale verbruik is beperk. In vergelyking met die totale hoeveelheid petrol vir voertuie, is dit 'n nege bees. Dit is duidelik dat etanol petrol sterk ingegryp word deur beleid, en die mark is ver van oop.
Daarom, om huishoudelike brandstof-etanol in staat te stel om 'n bedryf te word, is dit nodig om die grondstofvoorsieningsbasis wat by die bedryf pas, te ondersteun; terselfdertyd is dit nodig om die bevordering van etanolpetrol te verhoog en die vraag te verhoog. Boonop moet 'n nodige drempel opgestel word om opjaag te voorkom en 'n ernstige oorskot te vorm op kort termyn.
Postyd: 14 Desember 2022